多巴哥岛（Tobago）
多巴哥岛面积300平方公里，距特立尼达岛33公里，人口6万。斯卡伯勒（Scarborough）为首府。1498年被哥伦布发现，经荷兰、西班牙、英国和法国殖民者多年争夺，最后于1814年根据《巴黎条约》划归英国。1889年与特立尼达岛合并。
多巴哥是一个半自治行政区。行政机构为多巴哥议会，行政首脑为议会首席秘书。现任首席秘书为奥维尔·伦敦。
多巴哥经济以旅游业为主，有旅馆和度假村等40余家，床位1137个，年接待外国游客约6万人次。岛上椰林丛丛，鸟语花香，中部为热带雨林，沿海沙滩松软，海底为珊瑚礁，水清见底，五颜六色的热带鱼游戏其间。
主要旅游景点有珊瑚礁、海中游泳池、古炮台和大水轮博物馆等。有通往英国、美国以及巴巴多斯、格林纳达等加勒比国家的航班，国际机场可起降波音747等大型客机，与特立尼达岛之间每天有十几个航班并有轮渡通航。


沥青湖(Pitch Lake)
被称为世界第八大奇观的特立尼达沥青湖位于特立尼达岛西南部的拉布雷角，面积约47公顷，估计储量1200万吨，湖心最深处64米，最高年产量曾达12万吨。据地质学家分析，沥青湖的形成是由于古代地壳变动，岩层破裂，地下石油和天然气溢出，长期与泥沙等混合，形成沥青并在海床上逐渐堆积硬化，形成堤岸，从而成为世界上最大的沥青湖。现在看上去既不见粼粼波光，更没有泛泛轻舟，仿佛一张大象皮铺在上面。该湖原来由原始森林覆盖，直到1595年才被发现，现今的沥青湖已经离海岸1200多米了。
特立尼达沥青湖出产的沥青含有天然无机物质，使沥青坚固稳定，用它铺在公路上不仅坚固、耐久、耐寒、耐热，且夜间发光，被称为“灰色闪光路”，特别适合夜间行车。世界上许多著名的大型公路、广场和机场等项目均使用了这里的沥青。我国的首都国际机场西跑道、北京的二环路改造、四川双渝机场、江苏江阴公路、香港启德机场、海底隧道等大型项目均使用的是这里出产的沥青。

.利萨角工业园(PLIPDECO)
利萨角工业园(利萨角工业港开发公司: Point Lisas Industrial Port Development Corporation Ltd.—简称PLIPDECO)位于特立尼达岛中西部海岸，始建于20世纪70年代，占地860公顷。该公司拥有一个工业园区和一个多功能港口，为用户投资设厂开公司提供土地、设施和服务。能源以天然气为主，水、电、通讯等基础设施完善。现有90多家企业，分别来自加拿大、美国、德国、印度、挪威和特多本国，主要生产氨、甲醇、钢材、食品等和经营服务业。